Лада ВАЗ-2110 (2111, 2112). Проверка и регулировка углов установки колес
Для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля передние колеса ваз установлены под определенными углами относительно элементов кузова и подвески. Регулируют три параметра: схождение, угол развала колеса, угол продольного наклона оси поворота. Угол продольного наклона оси поворота — угол между вертикалью и линией, проходящей через центры поворота шаровой опоры и подшипника опоры телескопической стойки ваз , в плоскости, параллельной продольной оси автомобиля. Он способствует стабилизации управляемых колес в направлении прямолинейного движения. Этот угол регулируется изменением количества регулировочных шайб на наконечниках растяжки.
Автор Caster , 7 марта, в Статическая геометрия. Угол продольного наклона оси поворота — это угол между осью наклона поворотного кулака и вертикалью, проведенной через точку крепления колеса в плоскости, перпендикулярной продольной оси автомобиля. Ось, относительно которой поворачивается колесо, размещается в пространстве так, что ее нижняя часть наклонена вперед. Такой угол продольного наклона называется положительным. При положительном значении угла обеспечивается лучшая устойчивость и стабилизация управляемых колес при прямолинейном движении.
Регулировка угла продольного наклона оси поворота. Угол регулируем изменением количества регулировочных шайб на болтах крепления оси нижнего рычага. В продаже бывают регулировочные П-образные шайбы толщиной 0,5 и 0,8 мм.
Похожие статьи
- Комплект в кроватку своими руками - Комплекты постельного белья в кроватку новорожденного
- Сувениры и лучшие подарки - Купить Клапана ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2114, 2115 выпускные (к-т 4 шт.)
- Украшения для велосипеда своими руками - Как можно украсить велосипед своими руками в домашних услов
- Москвич азлк 2141